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漢得 x 華眾|如何實(shí)現(xiàn)“降本增效”,同時(shí)讓穩(wěn)健的供應(yīng)鏈“超過(guò)客戶期望” ?

寧波華眾控股有限公司成立于1993年,2012年1月于香港交易所主板上市,歷經(jīng)20余年已發(fā)展成為一家集開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的實(shí)力型企業(yè)。作為行業(yè)內(nèi)知名的標(biāo)桿企業(yè),華眾控股在寧波、長(zhǎng)春、青島、天津、成都、佛山、重慶、煙臺(tái)、武漢、長(zhǎng)沙、南昌以及德國(guó)等地設(shè)有20余家生產(chǎn)基地,現(xiàn)已成為眾多國(guó)內(nèi)外汽車主機(jī)廠的一級(jí)配套供應(yīng)商。

在新能源車市場(chǎng)迸發(fā)的主潮流下,企業(yè)數(shù)字化的持續(xù)建設(shè)能力,逐漸成為企業(yè)、市場(chǎng)、國(guó)家之間進(jìn)行規(guī)模化競(jìng)爭(zhēng)的有效“武器”,面對(duì)同行業(yè)友商的數(shù)字化快速推進(jìn),找尋規(guī)模化降本的手段與工具是華眾亟需解決的問(wèn)題。

并且由于汽車內(nèi)飾塑料件的生產(chǎn)工藝相對(duì)簡(jiǎn)單,并沒(méi)有核心零部件的高準(zhǔn)入門檻,通過(guò)數(shù)字化賦能進(jìn)一步提升管控水平,以強(qiáng)化企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力就變得尤為重要。

正如華眾控股董事長(zhǎng)周敏峰曾說(shuō)過(guò):買兩臺(tái)注塑機(jī),開(kāi)個(gè)小作坊,就能生產(chǎn)出產(chǎn)品,那華眾為什么還能生存,我們需清楚要贏在哪里?

漢得 x 華眾

兩大破局關(guān)鍵點(diǎn)

對(duì)華眾控股來(lái)說(shuō),“降本增效”和“超過(guò)客戶期望”已然成為破局的關(guān)鍵點(diǎn)。


“降本增效”在于降低人工成本,依然達(dá)到“16949”的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(IATF 16949,全稱為“國(guó)際汽車特別工作組質(zhì)量管理體系”,是全球汽車制造業(yè)普遍認(rèn)可并采納的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn));


“超過(guò)客戶期望”在于既保證產(chǎn)品的交付水平,也能想客戶之所想,高速響應(yīng)客戶需求,成為主機(jī)廠供應(yīng)鏈中最穩(wěn)定的一環(huán)。


在經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的選型后,華眾最終選擇SAP ERP云,并攜手企業(yè)數(shù)字化伙伴——漢得信息,通過(guò)SAP S/4HANA Cloud Private Edition(SAP ERP 私有云)系統(tǒng)解決方案,幫助華眾控股實(shí)現(xiàn)主體業(yè)務(wù)場(chǎng)景的全面覆蓋。


華眾控股數(shù)字化轉(zhuǎn)型項(xiàng)目,應(yīng)運(yùn)而生。

集團(tuán)一套賬+閉環(huán)供應(yīng)鏈

提供“降本增效”新思路

從集團(tuán)層管理模板角度,整合并統(tǒng)一了長(zhǎng)春、寧波、成都等工廠的系統(tǒng)應(yīng)用架構(gòu),并完成與PLM/MES/SRM等系統(tǒng)的數(shù)據(jù)集成,實(shí)現(xiàn)研發(fā)、生產(chǎn)、采購(gòu)領(lǐng)域共享數(shù)據(jù)。這為企業(yè)管理提供了堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。


有了精準(zhǔn)的數(shù)據(jù),管理就有了抓手。以SAP ERP云為企業(yè)數(shù)字化核心而初步成型的系統(tǒng)架構(gòu),幫助華眾規(guī)范研發(fā)項(xiàng)目管理,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)研數(shù)據(jù)協(xié)同,并以集團(tuán)公司和試點(diǎn)制造公司一體化建設(shè)定義為集團(tuán)管理模板。


在供應(yīng)鏈上,搭建華眾供應(yīng)鏈閉環(huán)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)申請(qǐng)-尋源-準(zhǔn)入-采購(gòu)訂單-協(xié)同-收貨-對(duì)賬-開(kāi)票-付款的一體化全流程管理,建立華眾控股階梯式計(jì)劃體系,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一計(jì)劃、集中采購(gòu)、協(xié)同生產(chǎn)、同步發(fā)貨。


圍繞SAP ERP云,還通過(guò)搭建條碼、MES等系統(tǒng),不僅僅對(duì)物資進(jìn)行了嚴(yán)格的先進(jìn)先出管控,更完成了從整車VIN碼到零部件序列號(hào),再到每一袋原材料的全鏈路追溯。


集團(tuán)一套賬+閉環(huán)供應(yīng)鏈,為華眾提供了“降本增效”的新思路。

數(shù)據(jù)貫穿上下游

穩(wěn)健供應(yīng)鏈“超過(guò)客戶期望”

如今的主流主機(jī)廠有著不斷更新的供應(yīng)鏈管理要求,汽車零部件企業(yè)需要有高度的計(jì)劃調(diào)節(jié)能力以滿足主機(jī)廠的協(xié)同需求。


隨著汽車市場(chǎng)的白熱化競(jìng)爭(zhēng),通過(guò)技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)的高效協(xié)同能力,或?qū)⒊蔀槲磥?lái)大多數(shù)汽配廠與主流主機(jī)廠建立深度合作的必要門檻,而SAP ERP云則能夠成為高效連通汽車行業(yè)上下游的一道重要橋梁。


華眾與主流主機(jī)廠多有合作,不同的主機(jī)廠有著JIT、看板式、周計(jì)劃式等不同要求,華眾基于SAP ERP云技術(shù),與眾多主流主機(jī)廠進(jìn)行了不同方式的EDI對(duì)接,有通過(guò)指定第三方軟件實(shí)現(xiàn)EDI直連、有通過(guò)第三方軟件實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換/傳輸、通過(guò)系統(tǒng)直接對(duì)接主機(jī)廠需求文件等,這些方式都實(shí)現(xiàn)了主機(jī)廠計(jì)劃與華眾各工廠MRP的高度聯(lián)動(dòng)。


從“滿足客戶的需求”,到“超過(guò)客戶的期望”,與客戶無(wú)障礙的數(shù)據(jù)共享是重要一步。

多方高度協(xié)同

讓上“云”快車開(kāi)得更穩(wěn)

企業(yè)的數(shù)字化建設(shè)需要敏銳的戰(zhàn)略洞察力、堅(jiān)定的決心與耐力,以及多方的高度協(xié)同能力。


在華眾控股與漢得的一次項(xiàng)目回顧中,華眾控股SAP ERP云項(xiàng)目經(jīng)理提到,“本次SAP ERP云項(xiàng)目的實(shí)施是華眾的挑戰(zhàn),考驗(yàn)了各公司、各部門的協(xié)同作戰(zhàn)能力,同時(shí)也讓我們看到自身的長(zhǎng)處和短板。SAP ERP云項(xiàng)目的成功上線只是第一步,華眾后續(xù)還會(huì)以SAP為核心,不斷推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程?!?/span>


作為SAP金牌合作伙伴,漢得在20多年的實(shí)踐過(guò)程中積累了大量客戶、解決方案和技術(shù)能力,現(xiàn)已成為SAP實(shí)施顧問(wèn)規(guī)模、成功項(xiàng)目案例數(shù)量在國(guó)內(nèi)實(shí)施服務(wù)公司中的領(lǐng)先者。


未來(lái),漢得還將與SAP共同攜手,與越來(lái)越多的中國(guó)企業(yè)奏響“云端協(xié)奏”,賦能企業(yè)加速數(shù)字化升級(jí)與管理上云。

關(guān)于漢得

漢得作為在中國(guó)早先實(shí)施SAP管理軟件的本土服務(wù)公司之一,其前身早在1997年就已成為SAP在中國(guó)的認(rèn)證合作伙伴,經(jīng)過(guò)20多年的積累和沉淀,已成功為千家中外企業(yè)實(shí)施部署SAP系列產(chǎn)品,積累了大量客戶、解決方案和技術(shù)實(shí)踐。


走進(jìn)云時(shí)代,SAP軟件服務(wù)場(chǎng)景全面云服務(wù)化,漢得繼續(xù)秉持SAP全產(chǎn)品服務(wù)伙伴戰(zhàn)略,目前已經(jīng)在 S/4HANA Cloud、SF、CX 等 Saas 產(chǎn)品和 BTP Paas 平臺(tái)應(yīng)用產(chǎn)品具備服務(wù)能力,也將持續(xù)投入BTP應(yīng)用產(chǎn)品上架。漢得致力于成為中國(guó)企業(yè)運(yùn)用SAP管理軟件提升企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力的好幫手,為企業(yè)客戶提供更好體驗(yàn)。


攜手漢得,成就強(qiáng)品牌夢(mèng)想!

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