漢得通過服務企業(yè)不斷積累豐富的信息化實踐經(jīng)驗，并利用自身對前沿信息技術(shù)的研發(fā)實踐優(yōu)勢，通過持續(xù)更新迭代，打造出專門面向企業(yè)物流的智協(xié)運輸產(chǎn)品（HTMS），通過系統(tǒng)推薦運輸方案、價格質(zhì)量體系、詢價管理體系、計費引擎、臨時費用便捷采集體系，結(jié)算對賬自動化體系對運輸成本進行全方位精益管理。

“選擇可用方案”功能，即通過計費引擎主動輸出多種運輸方案，運輸方案同時包含承運商和對應的費用。企業(yè)用戶只需“一鍵選擇”就可以完成承運商及運輸費用的最優(yōu)匹配，通過運輸費用可視化來控制運輸成本。

“績效管理”功能，把控“運輸方案”的價格質(zhì)量。通過考核、評分、評級三個環(huán)節(jié)對承運商進行績效管理，全方位監(jiān)控承運商服務水平。對于低績效承運商，系統(tǒng)會通過預警督促其及時整改，確保系統(tǒng)輸出“性價比”較高的“運輸方案”。

“詢價管理”功能，通過向承運商詢價的方式，進行線路年度招標及單次運輸業(yè)務招標，在“詢價、報價、還價”的過程中有效減少運輸成本，爭取企業(yè)利益最大化。

計費引擎可達到日均上萬單的性能；支持各種報價模式的自動計費，降低人工計算工作量及錯誤率；自動監(jiān)控回單上傳情況，及時預警，確保交付無異議并按時結(jié)算；支持按周、按月根據(jù)規(guī)則生成對賬單，提高對賬效率；支持自動對賬，減少對結(jié)算員能力和責任心的依賴。

實際運輸業(yè)務中，裝車費、油耗費、路橋費、維修費、叉車費、等待費、打包費等臨時費用采錄時效性差。HTMS “小程序上報+郵件審核”體系，實現(xiàn)便捷上報與快速審核。

• 小程序上報：小程序支持司機及時上報臨時費用，并自動發(fā)送郵件至相關(guān)方。

• 郵件審核：相關(guān)方可以通過郵件直接審核臨時費用，審核通過的費用可自動采集至“漢得物流管理系統(tǒng)”。

“TMS結(jié)算中心”全程跟蹤發(fā)票收集、自動結(jié)算、費用核對、付款申請等運輸結(jié)算業(yè)務，是精益管理運輸成本的夯實后盾。下圖為TMS結(jié)算中心示意圖。

• 自動生成結(jié)算單：“TMS結(jié)算中心”可根據(jù)企業(yè)實際結(jié)算業(yè)務，定制“結(jié)算規(guī)則”，批量生成結(jié)算單。

• 自動對賬：“接口”+“導入”快速接收企業(yè)對賬信息，提升對賬“精準率”，減少企業(yè)錯賬。

匯集運輸成本管理的關(guān)鍵因子，進行主動、便捷、準確、全面、高質(zhì)量、高效率的運輸成本管理，是漢得運輸管理系統(tǒng)的“能量”，也是企業(yè)降本增效的“動力”。

不斷精益管理運輸成本，才能從容不迫地面對“大數(shù)據(jù)”時代帶給企業(yè)的機遇和挑戰(zhàn)。

漢得供應鏈物流能力優(yōu)勢

企業(yè)想要取得物流供應鏈數(shù)字化成果，絕非簡單上個WMS、TMS等系統(tǒng)那么簡單，而是必須具備對企業(yè)整個信息化貫通整合的能力，以及對物流供應鏈作業(yè)細節(jié)數(shù)據(jù)的持續(xù)深挖能力。

漢得物流運輸管理產(chǎn)品團隊始終堅持用科技賦能企業(yè)物流、用數(shù)據(jù)改變物流管理的經(jīng)營理念，讓企業(yè)運輸作業(yè)更智能、更精益、更輕松、更透明。

團隊將持續(xù)挖掘客戶需求，深化 HTMS 產(chǎn)品功能，通過在產(chǎn)品中融入更多行業(yè)領(lǐng)先的物流供應鏈解決方案，幫助企業(yè)達成降本增效的目的，實現(xiàn)高效智能的物流信息化升級建設。