在深入研究各大中型企業(yè)運(yùn)輸調(diào)度模式的基礎(chǔ)下，HTMS自研智能調(diào)度工具箱，對企業(yè)的運(yùn)輸訂單、運(yùn)輸模式、運(yùn)力資源進(jìn)行靈活高效的優(yōu)化匹配，輸出多行業(yè)適配的優(yōu)化策略，同時(shí)滿足企業(yè)個(gè)性化+規(guī)范化的需求。

將業(yè)務(wù)人員從龐雜的計(jì)算中解脫出來的同時(shí)，也能極大地提升作業(yè)效率。

人工調(diào)度主要用于簡單的干線配送業(yè)務(wù)場景，具備以下特征：

• 采用一車一單或者一車多單的策略；

• 支持人工干預(yù)；

• 直接輸出合適的承運(yùn)商和適配車型；

• 可以同時(shí)計(jì)算運(yùn)輸時(shí)效和運(yùn)輸距離。

主要用于較復(fù)雜配載，需要批量配載場景，具備以下特征：

• 靈活可配置的配載因子和因子；
  

• 搭載系統(tǒng)的智能匹配算法；

• 直接實(shí)現(xiàn)大批量的裝車配載。

主要用于多點(diǎn)裝卸貨，需要優(yōu)化路徑的復(fù)雜場景，具備以下特征：

• 循環(huán)取貨調(diào)度算法，輸出綜合成本最低、時(shí)間最短等約束策略的運(yùn)輸方案；

• 支持多駕駛策略輸入+多運(yùn)輸方案輸出，方便用戶選擇；

• 運(yùn)輸信息卡片+地圖直觀展示，所見即所得，簡單明了。

主要用于某線路多承運(yùn)商分配場景，具備以下特征：

• 靈活可配置的智能分配規(guī)則設(shè)置；

• 簡單實(shí)用的用戶操作；

• 實(shí)時(shí)可查可控的份額管理。

承運(yùn)商份額智能管控，保障運(yùn)力資源平穩(wěn)，獲得更透明的、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量和價(jià)格。

工具箱中通用的【智能拆分】模塊，支持個(gè)性化分段方案與固定路線組合方案，直擊傳統(tǒng)物流企業(yè)運(yùn)輸并單拆單復(fù)雜而繁瑣的痛點(diǎn)，可簡便快捷地完成對訂單的多批次、多維度拆分，在運(yùn)輸之前就完成復(fù)雜業(yè)務(wù)的簡化。

• 多線路方案展示，方便用戶快速選擇合適的方案，無需計(jì)算， 直接查看系統(tǒng)的智能分析結(jié)果，分單像點(diǎn)菜一樣簡單明了；

• 對于特殊的配送需求，支持人工干預(yù)式直接指定拆分站點(diǎn)、運(yùn)輸模式，企業(yè)再也不用為了多站點(diǎn)配送而煩惱。

按訂單的數(shù)量、重量、體積等維度拆分訂單，支持多級拆分，完美解決企業(yè)運(yùn)輸過程中面臨的臨時(shí)或緊急零單的分批發(fā)運(yùn)的難題。

在幫助企業(yè)降本增效的路上，漢得HTMS始終前行不輟，持續(xù)探索著利用日新月異的新技術(shù)的可行性同時(shí)，也將不斷迭代升級智能調(diào)度工具箱，為廣大企業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)高效的運(yùn)輸服務(wù)。

漢得供應(yīng)鏈物流能力優(yōu)勢

企業(yè)想要取得物流供應(yīng)鏈數(shù)字化成果，絕非簡單上個(gè)WMS、TMS等系統(tǒng)那么簡單，而是必須具備對企業(yè)整個(gè)信息化貫通整合的能力，以及對物流供應(yīng)鏈作業(yè)細(xì)節(jié)數(shù)據(jù)的持續(xù)深挖能力。

漢得物流運(yùn)輸管理產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持用科技賦能企業(yè)物流、用數(shù)據(jù)改變物流管理的經(jīng)營理念，讓企業(yè)運(yùn)輸作業(yè)更智能、更精益、更輕松、更透明。

團(tuán)隊(duì)將持續(xù)挖掘客戶需求，深化 HTMS 產(chǎn)品功能，通過在產(chǎn)品中融入更多行業(yè)領(lǐng)先的物流供應(yīng)鏈解決方案，幫助企業(yè)達(dá)成降本增效的目的，實(shí)現(xiàn)高效智能的物流信息化升級建設(shè)。